“北斗精準(zhǔn)服務(wù)在智能交通中的應(yīng)用大有可為。”中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)、深圳市北斗產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院總工程師王博昨日做客“北斗之星”創(chuàng)新創(chuàng)客課堂，分享了北斗精準(zhǔn)服務(wù)在智能交通中的應(yīng)用案例、技術(shù)方向和市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

活動(dòng)由南山區(qū)科技創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心主辦，深圳市北斗產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院承辦，深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)、鏈盟眾創(chuàng)空間、北斗+眾創(chuàng)空間、中城康帕斯科技發(fā)展（深圳）有限公司等協(xié)辦。

目前，作為自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，北斗系統(tǒng)是為全球用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的國(guó)家重要空間基礎(chǔ)設(shè)施，預(yù)計(jì)至2020年，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)模將提升至4000億元。

王博指出，應(yīng)用衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的智慧交通建設(shè)是解決交通安全、交通堵塞及環(huán)境污染等交通領(lǐng)域三大難題的重要手段之一。目前，我國(guó)已在200個(gè)以上的大中型城市建立城市交通指揮中心，城市智能交通投資約450億，高速公路智能交通系統(tǒng)投資約350億，其它智能交通系統(tǒng)投資約300億，智能交通板塊市場(chǎng)復(fù)合增長(zhǎng)率保持在20%左右。基于“十三五”智能交通行業(yè)政策紛紛出臺(tái)的利好影響，公路、鐵路、城軌、水路、航空基礎(chǔ)建設(shè)將進(jìn)一步加快，智能交通市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)仍將持續(xù)。

深圳在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域方面走在前列。深圳市北斗產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院致力打造基于北斗位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)的完整生態(tài)系統(tǒng)，提供垂直整合的完整價(jià)值鏈和創(chuàng)新鏈服務(wù)，初步建成技術(shù)、人才等五大中心，形成以深圳灣為中心點(diǎn)，寶安中糧北斗產(chǎn)業(yè)基地為依托，輻射珠海、東莞、惠州、順德等粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)的產(chǎn)業(yè)承載體系。其中，中城康帕斯科技發(fā)展（深圳）有限公司在包括北斗衛(wèi)星導(dǎo)航等四大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，搭建以技術(shù)、資金、人才、市場(chǎng)等服務(wù)為核心的公共服務(wù)平臺(tái)，助力北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

事實(shí)上，深圳出臺(tái)航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和專項(xiàng)政策，充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制、人才集聚、自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)配套等優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)包括北斗衛(wèi)星導(dǎo)航在內(nèi)的航空航天產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。其中，深圳衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模200多億元，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和企業(yè)數(shù)量均位居全國(guó)首位，民用車載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)占全國(guó)市場(chǎng)份額超過(guò)40%，引進(jìn)和培育一批衛(wèi)星研發(fā)機(jī)構(gòu)和企業(yè)，基本形成了涵蓋終端產(chǎn)品研發(fā)制造、系統(tǒng)集成和運(yùn)營(yíng)服務(wù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。