低速電動車，尤其是兩輪電動車，一直是盜竊案的重災(zāi)區(qū)。除了安全性較差，管理混亂也是低速電動車被人詬病的一大問題。而借助北斗等科技手段，一些曾經(jīng)困擾行業(yè)發(fā)展及城市管理的難題有望得到解決。

“我的好多客戶都通過這個設(shè)備把車找回來了，有一次還破了一個大案，連警察都問這個定位怎么做的。” 北京某電動車專賣店銷售員小劉告訴《中國科學(xué)報》記者，警方根據(jù)車上的衛(wèi)星定位找到偷車賊后，發(fā)現(xiàn)其是一名慣犯，順藤摸瓜破了之前多起盜竊案。

據(jù)介紹，這款定位產(chǎn)品同時擁有北斗/GPS定位，在屏蔽了GPS信號的地區(qū)可繼續(xù)使用北斗系統(tǒng)進(jìn)行定位，在沒有衛(wèi)星信號的地下車庫還能通過Wi-fi信號進(jìn)行定位，實現(xiàn)監(jiān)控?zé)o死角。而且，這項技術(shù)使用起來也非常方便，只需在手機安裝程序，即可進(jìn)行實時追蹤。

在上海浦東新區(qū)，自2015年起就為市民免費安裝電動自行車防盜芯片。基于此搭建的物聯(lián)網(wǎng)防盜平臺，一年多來已讓50余名偷車賊和25個銷贓窩點現(xiàn)形，300余輛被盜車輛被追回。國內(nèi)微型電動汽車某品牌就曾在2015年推出智能網(wǎng)聯(lián)平臺，通過該平臺，用戶在移動終端就可以監(jiān)測車輛狀況，并進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。